据德国之声（DW）3月30日报道，由于德国铁路延误频发，铁轨基础设施破败不堪，德国交通部长施尼德（Patrick Schnieder）在接受采访时警告称，铁路现状“已对民主构成威胁”，国家必须展现出行动能力。
3月28日，施尼德在接受冯克传媒集团采访时表示，“德铁的糟糕状况已在朝着威胁民主的方向发展。我们不能让人们觉得国家无力解决桥梁破损或列车长期延误等问题。我们必须证明我们有能力采取行动。”
德国交通部长施尼德 图片转自德国之声
据法新社此前报道，德国铁路公司（Deutsche Bahn）最新公布数据显示，该公司2025年录得23亿欧元（当前汇率约合人民币182.37亿元）的亏损，较前一年18亿欧元的亏损进一步扩大，其中长途客运部门状况尤为严重。
报道称，德国铁路在国内长期备受诟病，尤其是长途列车。德国铁路去年的准点率只有60%，这还不包括那些根本未计入准点率统计的被取消班次。这一数据比2024年还要糟糕，而德铁今年的准点率预计只能与2025年持平。
此前，德铁董事会曾提出目标，到2027年确保75%至80%的火车准点。但施尼德称这一目标是“空中楼阁”，并将2029年的准点率目标仅设定为70%。
图片转自法新社
此外，面对老化且超负荷的基础设施，德国政府已通过债务融资为德铁项目提供资金。今年，德铁计划在基础设施方面投资230亿欧元。沿线的施工工地将从2025年的约26000个，增长到今年的28000个。
但德铁总裁帕拉（Evelyn Palla）坦言，短期内无法看到改善前景，铁路网络的现代化改造至少需要十年时间才能完成。
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